CSAPÓ DÁVID NER"SS" MILLIÁRDOS POKOLFAJZAT KÖZÚTI VERSENYZÉS KÖZBEN GYŐRBEN HALÁLRA GÁZOLT ASTON MARTINJÁVAL EGY IDŐS NAGYMAMÁT ÉS ÉLETVESZÉLYBE KERGETETT ÁRTATLAN MAGYAROKAT!!!



A NÉP BIZALMÁT RÉG ELVESZÍTETT ESKÜSZEGŐ GYILKOS PÁRTI Dr. SOMOGYI ZOLTÁNNAK A GYŐRI TÖRVÉNYSZÉK ELNÖKÉNEK MÉG EZ IS KEVÉS, HOGY ELŐZETESBE VÁGJA AZ ÁRTATLAN NAGYIT KIVÉGSZŐ SZÁGULDOZÓT!!!

A tragikus sorsú idős asszony egy közeli településen élt a fiával, s a baleset délelőttjén az unokáját készült volna meglátogatni, ezért várakozott a megállóban. A gázolás után a földön látszódott szétszóródva az a kifestő is, amit neki vásárolhatott...
300 km/óra végsebesség, a vezérlőegységekből sok fontos információ kinyerhető a győri halálos balesetet okozó Aston Martin Vantage.
Ez a szépség 2021-ben jelent meg a gyártó kínálatában, amikor is ez a típus adta a Formula–1 biztonsági autójának alapját is.
Az utcai kivitelt 2024-ig lehetett megvásárolni.
Az alapmodellhez képest enyhén emelt teljesítményű, ezúttal 535 lóerős motorral készült, álló helyzetből 3,7 másodperc alatt gyorsul 100 km/óra sebességre, a végsebessége több mint 300 km/óra.
A motorja egy négyezer köbcentis, V8-as kétturbós benzinmotor, amit az Aston a Mercedes-AMG-től szerez be, ott M177 kóddal szerepel a gyártásban, és több AMG-modellbe is beszerelik.
Apró párhuzam, de talán nem mellékes, hogy szinte pontosan ilyen motorral szerelték a Mercedes-AMG E63S-t, amivel az Árpád hídi balesetet okozták 2023. július 1-jén és a C63 AMG-t, amellyel a XIII. kerületi Dózsa György úton Molnár Richárd okozott balesetet.
Ezekért a balesetekért persze a vezetők felelősek és nem az autók gyártói, ilyen oldalról senki nem is vizsgálta az ügyeket.
A győri közúti kivégzés kivizsgálásához biztosan igazságügyi gépjármű műszaki szakértőt fognak kirendelni, aki egyrészt a helyszíneléskor rögzített nyomokból és egyéb információkból, például a tanúvallomásokból és az esetleges térfigyelő kamerás felvételekből kiindulva, másodpercről másodpercre rekonstruálhatja a történteket.
A nem korrupt szakértő számára fontos támpont lehet az is, hogy az autó vezérlőegységeiből – mint például a motorvezérlő, az ABS-vezérlő, a légzsákvezérlők – számos fontos információ kinyerhető.
Ezek közt például szerepel a gázpedál, illetve a kormány állása az ütközés pillanatában, illetve a motorfordulatszám és a váltófokozat is.
Az adatsor elemzése segít megtudni, hogy milyen sebességgel haladt a kivagyi oligarcha Aston Martinja az ütközés előtt, de ezt szolgálják majd a rögzített (NEM HAMISÍTOTT!!!) nyomok alapján elvégzett számítások és 3D-s baleseti rekonstrukciók az erre rendszeresített szoftverrel.
Az a kérdés is fontos, hogy milyen manővereket és elhárító manővereket tett a hírhedt drogokon élő vezető, hogy elkerülje a balesetet, illetve miért vesztette el uralmát az autó fölött.
Kiemelt jelentősége lesz annak is, hogy a baleset pillanatában ki volt-e kapcsolva az autó menetstabilizáló elektronikája, vagy sem. Az Árpád hídi gázolás vizsgálatakor ugyanis például az derült ki, hogy az autó vezetője kikapcsolt menetstabilizáló rendszerrel száguldott az ütközés előtt. Az autó elektronikájából származó adatok részletes elemzéséről és ennek fontosságáról először a 2017 májusában a Dózsa György út és a Kassák Lajos utca kereszteződésében történt baleset ügyében hallhattunk, az igazságügyi szakértő akkor is részben az autó elektronikájából kiolvasott adatokra támaszkodva készítette el szakvéleményét.
Molnár Richárd 2017. május 15-én jogosítvány nélkül, a sebességhatárt átlépve, nagyjából 140 km/órás sebességgel száguldott, mielőtt balesetet okozott a budapesti Dózsa György úton. A balesetben ketten meghaltak, ketten súlyosan megsérültek.
Talán a jövőre nézve biztató lehet az, hogy az új KRESZ-ben nevesítenék az olyan közlekedési magatartásformákat, mint a driftelés, motoros egykerekezés és egyéb olyan cselekedetet, ami másokban félelmet kelthet és primer veszélyhelyzetet teremthet.
Bozzai Lajos oktató, vezetéstechnikai instruktor a Telexnek azt mondta: az Aston Martinnal közlekedő 33 éves erődemonstrációkat tartó elmebeteget ő maga is többször látta oktatás közben a városi forgalomban.
"Szinte mindig gyorsulgatott lámpától lámpáig. Rengeteg piros lámpán áthajtás, meredek előzésekkel megspékelt esemény volt a háta mögött" – mondta az oktató.

Ezt nem hiszem el hogy már nyugodtan a buszt sem várhatja az ember az ilyen gerinctelen, szabályokat nem ismerő emberek miatt. Van lehetőségem rendszeresen több országban autóval közlekedni, de a magyar sofőrök az első helyen vannak az idióta, ki ha nem én villogó, rád tapadós, szabályokat nem ismerők között. Gondolom ebből sem lesz semmi a sofőrnek, ahogyan az Árpád hídon történtek után sem.
HIHETETLEN.
Nyilván a NER-hez tartozik a család és mint tudjuk,a magyar polgárok élete és egészsége gyakorlatilag semmit nem számít.
Amúgy ez meg bátyja is egy igazi szarházi…

A NEM MELLESLEG HAMIS DIPLOMÁS AGYONSZTÁROLT KOKAIN FÜGGŐ, AHOGY EGÉSZ ÉLETÉBEN MOST IS ÁRTATLANOKON ÉS KISZOLGÁLTATOTT EMBEREKEN GÁZOLT ÁT !!!

megspórolom az olvasást: azt irjak a győri subon, hogy csapó dávid, neres hülyegyerek egy FFF 1111 rendszámú, felturbózott aston martinnal, amivel folyamatosan szabálytalanul vezetett és abuzálta a normális sofőröket, meg egy porschevel szoktak közúton versenyezni, felkent egy ártatlan nénit a buszmegálló falára...


Szemtanú: Abda felől jött az aston martinos. Egy Honda Jazzt akart legyorsulni, kövér gáz, és áttört a szemközti sávba, és full gázzal letarolta a buszmegállót, és úgy pattant vissza az út közepére.
Közben egy, a buszmegállóban álló nénit letarolt. A köcsög – mint később megtudtam, Csapó Dávid NER-potentát – kiszállt sértetlenül, a felfújt szájú k.-ja vinnyogott és hisztériázott sérülten, és üvöltött az emberével, hogy mit tett. Nem ment oda a sérülthöz egyszer sem! A telefonját kereste és sajnálta.
Telibesz@rta a sérülteket. Már akkor látszott, hogy itt eltussolás lehet a sztoriból, mert nagyon magabiztos volt, és azóta sem írták le sehol, hogy versenyzett. Az eset előttem történt.
Próbáltuk megmenteni szegény nénit, de a gyorsan kiérkező mentők, tűzoltók akkor érkeztek, amikor már megállt a szíve szegénynek.
Ők mindent megtettek...
érlek, frissítsétek a hírt ezzel az infóval, hogy legyen egy kis esély, hogy ez a köcsög megkapja, amit érdemel.
"2026.02.14-én Valentin napon művelte ezt szenvtelenül egy szegény, bevásárlásból hazatartó idős nénivel, akit már nem lehetett megmenteni a drogos ámokfutó miatt!!!"
Szívem szerint a helyszínen megvertem volna, de a nénit fontosabbnak tartottam.
Ezt nem úszhatja meg!!!
A lelketlen kretén inkább a telefonját kereste, nem volt sokkos állapotban, és nem ment oda a sérülthöz!
Győriként tudom, hogy ebből egyértelműen eltussolási kísérlet lesz.

(D)Rogán és Pintér utasítására a 76 éves asszony halálát okozó közveszélyes 33 éves oligarcha gázoló gyilkost Olajos Pintér rendőr sakáljai őrizetbe vették ugyan, de a velejéig rothadt és korrupt ügyészség letartóztatás helyett csupán a bűnügyi felügyeletét indítványozta, ami azt jelenti, hogy nem hagyhatja el Győr közigazgatási területét a vérontó – ezt nyomkövetővel ellenőrzi az állam fegyverpénzzel kitömött sleppje!!!

Cégek a nevén: Dado Invest Kft. Adószám: 32564277-2-08 Cégjegyzésre jogosultak: Csapó Dávid (an: Tuller Erzsébet) ügyvezető (vezető tisztségviselő) 9024 Győr, Táncsics Mihály utca 12. Anton Ingatlan Invest Kft. Adószám: 23478543-2-08 Cégjegyzésre jogosultak: Csapó Dávid (an: Tuller Erzsébet) ügyvezető (vezető tisztségviselő) 9024 Győr, Táncsics Mihály utca 12. IMMO OTLET Kft. Adószám: 24077293-2-08 https://immogyor.hu/ Cégjegyzésre jogosultak: Csapó Dávid (an: Tuller Erzsébet) cégvezető 9024 Győr, Táncsics Mihály utca 12.

Szégyen, de a lefizetett korántsem független bíróság kedden délelőtt jóváhagyta az indítványt: négy hónapra helyezik a száguldozó NER"SS" kegyencet bűnügyi felügyeletbe, hogy idejében megszökhessen ISRAHELL-be...- ahonnan már nem kell kiadni a mészárost!!!
BÜNTETHETETLENEK A KÖZPÉNZEN HIZLALT POLITIKAI KAPCSOLATOKKAL BÍRÓ ÁTOKFAJZAT GYILKOSOK?!
OLDSTEIN=ORSÓS=ORBÁN=GYŐRI GÁBOR CION- BOLSEVIK (EGYKORI KISZ"SS"!!!) ÜGYNÖK...- HA EZEK UTÁN SEM TESZI, AMIT TENNIE KELL MAGYARORSZÁG ÉRDEKÉBEN...- AKKOR ÚGY VÉGZI, MINT AZ OROSZORSZÁGI HAZAÁRULÓ ZSIDÓ PÁRTFUNKCIONÁRIUSOK...- VAGY MÉG ÚGY SE.





























































